2018年9月14日 / 最終更新日 : 2018年11月20日 jr7hzb 新型N-Box(JF3) クルーズコントロール 新型N-BoxはNAにもクルーズコントロールがある？ 最近になって知ったのですが、昨年末に発売された新型N-Boxシリーズでは、クルーズコントロールはNAエンジンにも搭載されたんですね。 旧型の時代はターボ限定の装備だっ […]
2018年8月4日 / 最終更新日 : 2018年9月6日 jr7hzb 悪い点 クルーズコントロールが治った 最初に結論 半年ほどクルーズコントロールの設定エラーに苦しんで来ました。 エラー内容は「長い下り坂のために設定出来ません」と言う内容で、日によって頻発する場合もあれば、ほとんど大丈夫な日もあって、どのような理由でエラーに […]
2018年8月1日 / 最終更新日 : 2018年8月1日 jr7hzb カー用品 新型N-Box (JF3)専用ルームミラー 汎用品のミラーが合わない新型N-Box ホンダの新型N-Boxになったらルームミラー形状が特殊になって、そのために JF1当時のミラーでお気に入りだった物が装着できなくなってしまいました。 その形状変更の理由ですが、ルー […]
2018年8月1日 / 最終更新日 : 2018年8月1日 jr7hzb N-Box+カスタムターボ オーバーヘッドコンソール 私は昨年末に発売された新型N-Box JF3カスタムターボを発注時に、現物を見もせず、カタログの写真だけで購入時からオーバーヘッドコンソールを同時発注する程に、この装備が気に入ってました。 オーバーヘッドコンソールとは […]
2018年7月9日 / 最終更新日 : 2018年7月9日 jr7hzb 新型N-Box(JF3) オートレベライザー豆知識 オートレベライザー N-BoxカスタムターボのLEDヘッドライトは、光軸を自動的に調整してくれるオートレベライザー機能があります。 この恩恵でヘッドライトの上下光軸は気にせず乗れます。 便利な場面としては、乗用車なら後部 […]
2018年7月1日 / 最終更新日 : 2019年5月12日 jr7hzb 悪い点 クルーズコントロールの悩み 素晴らしい中での数少ない悩み クルーズコントロールがエラーになる 新型N-Box JF3は全てにおいて素晴らしいのですが、重箱の隅を突っつくようで申し訳ないのですが、唯一と言って良い悩みがクルーズコントロールの意味不明な […]
2018年7月1日 / 最終更新日 : 2018年9月6日 jr7hzb 新型N-Box(JF3) 感動の間欠ワイパー 間欠ワイパーの制御 最近になって気が付いたのですが、新型N-Box JF3の間欠ワイパーは、お利口さんですね。 普段の使い方 雨がある程度強くなると間欠ワイパーの最強状態で走ることが多いです。 私の場合はガラスを撥水コー […]
2018年6月7日 / 最終更新日 : 2018年6月7日 jr7hzb N-Box+カスタムターボ 無事に新スロープ車が稼働開始 構造変更を伴う新車登録が天下のホンダ技研の力を持ってしても難航して、新車がディーラー到着しても何日間も購入自体が危ぶまれる状況が続きました。 しかし、ホンダの枠を超えて特殊車両のメーカーさんなども連携してやっとこさ、新し […]
2018年5月25日 / 最終更新日 : 2018年5月25日 jr7hzb N-Box+カスタムターボ N-Boxスロープ仕様使い易い 今月後半から新型N-Box JF3のスロープ仕様（リアシート外し更に低床化）を業務に投入しております。 これまで旧型N-Box+ JF1の別売スロープ付きの車体を利用してましたが、車両の安全性能がホンダセンシングでアップ […]
